Solución rotatoria de la determinación de la estabilidad de la oxidación de la bomba del oxígeno del aceite lubricante
La estabilidad de la oxidación refiere a la vida de servicio del aceite lubricante. Cuando el aceite lubricante se utiliza por un tiempo más largo, está constantemente en contacto con el oxígeno, el agua, el polvo, el etc. externos, dando por resultado una vida más corta y más corta de los productos derivados del petróleo. Generalmente, la prueba de estabilidad de la oxidación del aceite está girando la bomba del oxígeno. Cuanto más larga es la época de la prueba giratoria de la bomba del oxígeno, mejor es la estabilidad de la oxidación del aceite.
La resistencia de un aceite lubricante al deterioro oxidativo se llama la estabilidad del aceite lubricante. La estabilidad del aceite lubricante se divide en estabilidad antioxidante y estabilidad termal de la oxidación. Uno es estabilidad de la oxidación, es la capa gruesa de aceite lubricante (grueso de la capa de aceite más los de 200μm) bajo acción de la temperatura alta y el oxígeno en el aire, la capacidad de resistir la oxidación, aceite lubricante en la temperatura ambiente es muy estable, pero en la temperatura alta, un mismo negro del aceite del breve periodo de tiempo, cambio de la viscosidad, aumento del grado de acidez, precipitación. Los lubricantes no oxidan generalmente fácilmente debajo de 30°C, pero la oxidación ocurre vigoroso sobre 150°C. Tal es el caso, por ejemplo, con la oxidación de lubricantes en aceite del motor de combustión interna, cajas de engranajes, transformadores o tuberías. Por lo tanto, el aceite lubricante se requiere para tener buena resistencia de oxidación. Algunos lubricantes se añaden para mejorar estabilidad antioxidante. La otra es la estabilidad termal de la oxidación, que es la capacidad del aceite lubricante fino (grueso de la capa de aceite menos los de 200μm) de resistir la oxidación bajo acción del oxígeno en el aire en la temperatura alta. Éste es el caso, por ejemplo, entre el pistón y el cilindro de un motor de combustión interna y entre el buje de una turbina de vapor. En este tiempo, la temperatura de trabajo del aceite lubricante es alta (200-300°C), y la oxidación catalítica del metal en el aceite lubricante es también fuertes. Los resultados de la oxidación generarán una capa de película adhesiva fuerte, cubriendo las piezas de metal, desgaste cada vez mayor, reducción del poder, conducción de calor difícil, seria llevarán a las piezas ardientes.
El probador rotatorio automático de la bomba del oxígeno de SH0193C se diseña y se fabrica según “el estándar estándar nacional del baño del metal del método de la determinación de la estabilidad de la oxidación del aceite lubricante ASTMD2272-2009”. Conveniente para evaluar la estabilidad de la oxidación de los aceites nuevos y en servicio de la turbina de vapor de la misma composición (aceites y añadidos bajos). Puede también ser utilizada para evaluar la estabilidad de la oxidación de los nuevos aceites aisladores minerales que contienen 2, 6 - di-tert-butylp-cresol. Los resultados de la prueba fueron utilizados para verificar que los nuevos aceites aisladores minerales que contenían 2, 6 el di-tert-butílico-p-cresol o 2, el di-tert-butílico-p-cresol 6 o ambos se podrían controlar continuamente para cada lote de aceite.