Método de determinación del punto de vertido del combustible diesel n.o 0
El gasóleo no 0 pertenece al gasóleo ligero, que es una mezcla de hidrocarburos complejos (con aproximadamente 1022 átomos de carbono).es un líquido transparente y transparente con colores que van desde el amarillo pálidoA 20 °C, su densidad es de aproximadamente 0.8400 ∼0.8600 g/cm3, y su rango de punto de ebullición es de aproximadamente 180 ∼370 °C.Se caracteriza por un bajo consumo energético y una baja contaminación., y es ampliamente utilizado en vehículos, barcos y maquinaria de construcción.
Objetivos experimentales
En los campos de la química y la investigación científica, la determinación del punto de vertido de No.El combustible diesel permite evaluar la fluidez y el rendimiento de combustión del combustible diesel en condiciones de baja temperaturaTambién ayuda a controlar la introducción de impurezas durante el proceso de producción del producto para garantizar la calidad del producto.
El experimento se lleva a cabo de acuerdo con la norma GB/T 510.Así que este instrumento se selecciona para el experimento.
Instrumentos experimentales
1SH113A-N Probador de punto de vertido de petróleo (baño de alcohol)
2Componentes auxiliares como tubos de ensayo, fundas, etanol absoluto y termómetros.
Procedimientos experimentales
1Conecte la fuente de alimentación, presione el botón de encendido, coloque el refrigerante en el baño y añada la cantidad estándar de etanol absoluto.
2Se toma una muestra de acuerdo con la norma GB/T 4756, se agita bien, se cubre el tubo de ensayo con un tapón y se fija el termómetro en el centro del tubo de ensayo.
3 Sumergir la muestra de ensayo verticalmente en un baño de agua y calentarla a 50°C±1°C. Retirar el tubo de ensayo, secar la pared exterior, colocarla en la manga,dejarlo en posición vertical hasta que la temperatura baje a 35°C±5°C, luego sumergirlo en el baño de enfriamiento.
4 Una vez que la muestra haya alcanzado el punto de vertido preestablecido, inclina manualmente el tubo de ensayo en un ángulo de 45°, manténlo durante 1 minuto y retira la muestra.coloque el tubo de ensayo en posición vertical, y observar si el nivel de líquido se mueve.
5 Si el nivel del líquido se mueve, vuelva a precalentar la muestra y realice el ensayo a una temperatura 4°C inferior (o superior) a la temperatura de ensayo anterior, repitiendo hasta que el nivel del líquido deje de moverse.Si el nivel del líquido no se mueve, volver a precalentar la muestra y realizar el ensayo a una temperatura 4 °C superior a la temperatura de ensayo anterior, repitiendo hasta que el nivel del líquido se mueva.
6 Identificar el intervalo de temperatura del punto de vertido y repetir la medición a una temperatura 2°C inferior a la temperatura del líquido en movimiento o 2°C superior a la temperatura del líquido en movimiento.y finalmente determinar el punto de vertido.
Resultados experimentales
Mediante medición y análisis, el punto de vertido real medido de este combustible diesel no 0 es de -4°C, lo que cumple los requisitos normalizados.