Método de ensayo para el punto de ebullición del refrigerante de motor a base de etilenoglicol
El refrigerante de motor a base de etilenoglicol, también conocido como anticongelante, se compone principalmente de agua, etilenoglicol, depresores del punto de congelación, inhibidores de la corrosión, desespumantes y otros aditivos.Tiene un alto punto de ebullición, baja tendencia a la espuma, excelente rendimiento viscosidad-temperatura, fuerte resistencia a la corrosión y buena inhibición de la escala.Es un líquido transparente y transparente que presenta diferentes colores según los aditivos utilizados.Su punto de congelación y punto de ebullición no están fijos debido a las variaciones en la formulación.los productos anticongelantes más comunes en el mercado tienen un intervalo de punto de congelación de -60°C a -25°C y un intervalo de punto de ebullición de 100°C a 120°C..
Objetivo del experimento:
En los campos de la química y la investigación científica, determining the boiling point of ethylene glycol-based engine coolant enables the evaluation of the coolant's performance status and the judgment of whether its performance has degraded due to long-term use- garantiza la protección contra altas temperaturas, evitando la ebullición prematura cuando el motor está bajo gran carga,que de lo contrario conduciría a un desequilibrio de presión en el sistema de refrigeración y a una reducción de la eficiencia de disipación de calorGarantiza la adaptabilidad a bajas temperaturas, garantizando un funcionamiento estable en diferentes condiciones climáticas y evitando daños causados por congelación o ebullición.Supervisa la introducción de impurezas durante el proceso de producción para garantizar la calidad del producto.
El experimento se llevará a cabo de conformidad con la norma SH/T 0089.El comprobador de punto de ebullición del refrigerante del motor SH0089 fabricado por Shengtai Instruments cumple con esta norma y se selecciona para el experimento.
Instrumentos experimentales
1SH0089 Probador de punto de ebullición del refrigerante del motor
2 Componentes auxiliares que incluyen tubos de condensador, frascos redondos, termómetros, cilindros graduados, reactivos de limpieza, etc.
Método de ensayo
1Preparar la muestra. Este instrumento es aplicable al líquido de refrigeración diluido o concentrado del motor.realizar una dilución o concentración de acuerdo con SH/T 0065.
2Enciende el instrumento, calibra el termómetro e inserta el mismo en el puerto lateral del frasco.
3Medir 60 ml de la muestra diluida o de la muestra concentrada no utilizada, verterla en el matraz y añadir tres o cuatro copas hirviendo.
4Insertar el tubo condensador seco y limpio en el matraz y sujetarlo.
5Presione el interruptor de calentamiento para que la muestra hierva en 10 minutos.
6Registrar la temperatura y la presión atmosférica durante el experimento, y luego realizar la corrección y el cálculo de la temperatura.
Resultados experimentales:
El análisis de los ensayos muestra que el punto de ebullición de este líquido de refrigeración del motor es de 108 °C, lo que cumple con la norma.